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三相油浸式变压器的构造原理是什么?

作者: 来源: 日期:2019/2/14 18:11:02 人气:1065

  1构造

  三相油浸式变压器的核心部分是由闭合铁芯和套在铁芯柱上的绕组组成。其余,尚有油箱、储油柜、套管、呼吸器、防爆管、散热器、分接开关、瓦斯继电器、温度计、净油器等。

  (1) 铁芯

  铁芯是变压器的磁路部分。为了减小铁芯中的磁滞与涡流消耗,铁芯由0.35mm~0.5mm厚的硅钢片叠成,硅钢片表面涂有绝缘漆或诈骗表面氧化膜使片间相互绝缘。三相变压器的铁芯中耸立部分叫铁芯柱,在柱上套着变压器的低压绕组和高压绕组;水平部分叫铁轭,用来组成闭合磁路。

  

(2) 绕组

  绕组又叫线圈,是变压器的电路部分,分为原、副两种绕组。当中与电源连接的绕组叫原绕组,与负载连接的绕组叫副绕组。原、副绕组都是用包有高强度绝缘物的铜线或铝线绕成的。三相变压器的任何相原、副绕组都制成圆筒形套在同样铁芯柱上,匝数少的低压绕组套在内部靠近铁芯,匝数多的高压绕组套在低压绕组的外边。如此安放是因为低压绕组对铁芯绝缘对照简易。低压绕组和铁芯之间及高压绕组和低压绕组之间都用绝缘原料做成的套筒阻隔,把它们可靠地绝缘起来。为了便于散热,在高、低绕组之间留有肯定的间隙作为油道,使变压器油可以畅通。

  (3) 油箱

  油箱是变压器的外壳,铁芯、绕组都装在内部,并饱满变压器油。关于容量对照大的变压器,在油箱外边装有散热片或散热管。

  变压器油是一种绝缘功能优良的矿物油,它有两个作用:一是绝缘作用,变压器油的绝缘功能比空气好,绕组浸在油里不妨升高各处绝缘功能,而且预防和空气接触,防患绕组受潮;二是散热作用,诈骗油的对流,把铁芯和绕组发生的热量经过箱壁和散热管发出到外边。变压器油以它的凝固点差异分为10号、25号、45号三种规格,它们的凝固点辞别为-10℃、-25℃、-45℃,通常根据本地气候条件予以选用。

  (4) 储油柜

  储油柜俗称油枕,为一圆筒行容器,横放于油箱上方,用管道与变压器的油箱连接,储油柜的体积通常为油箱体积的10%控制。该储油柜为胶囊式储油柜,胶囊将储油柜内的油与外界空气间隔开。当变压器油热胀时,油由油箱流向储油柜;当变压器油冷缩时,油由储油柜流向油箱。储油柜有两个作用:一是当变压器油的体积跟着油温的转变而膨胀或减少时,储油柜起储油和补油的作用,保证油箱内饱满油及铁芯和绕组浸在油内;二是不妨减小油面与空气的接触面积,预防变压器油受潮和变坏。

  储油柜的油位显现选用连杆式铁磁油位计,以观察油面的高低,当由于渗漏等缘故形成油量不足时,应赶紧注油加以补充。油位计上刻有油温在-30℃、+20℃和+40℃时的油面高度准则线,作为装油的准则。油位标上+40℃表示安装地方变压器在环境最高温度为+40℃时满载运转中油位的最高限额线,油位不得超出此线;+20℃表示年均匀温度为+20℃时满载运转时的油位高度;-30℃表示环境为-30℃时空载变压器的最低油位线,不得低于此线,若油位不足,应加油。油枕上装有呼吸孔,使油枕上部空间和大气相通。变压器油热胀冷缩时,油枕上部的空气经过呼吸孔出入,油面不妨上升或下落,预防油箱变形或破损。


 

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